AHN. TS-R. Expediente 50.1. Folios 197 y 198.

ESTADO MAYOR
Sección (vacío)

Excmo. Señor:

En contestación a su atento escrito de fecha 13 del actual y como aportación de datos relativos al primero de los ocho puntos que comprende su citado escrito, adjunto tengo el honor de remitir a V.E. los documentos siguientes:

PRIMERO.- Estado de las posiciones mantenidas en todo el territorio de esta Comandancia el día 22 de Julio último.

SEGUNDO.- Croquis en escala 1:500.000 de la zona ocupada dicho día, con la situación de las posiciones enclavadas en la misma y límites de las circunscripciones en que se hallaba dividida.

TERCERO.- Croquis de la distribución de Mías de Policía en el Territorio y límites de las cábilas en que cada una ejercía su jurisdicción.

Como de la inspección del documento número dos se deduce, la línea de posiciones avanzadas dicho día estaba constituida por las siguientes:

Circunscripción de ANUAL:

    Sidi Dris
    Talilit
    Buimeyan
    Anual
    Posición C
    Izumar
    Posición B

Circunscripción de DRIUS:

    Yebel Uddía
    Posición A
    Tayuday
    Buhafora
    Azrú
    Isen Lassen
    Azib de Midar
    Ain Kert
    Karra Midar

Circunscripción TELATA

    Haf
    Tixera
    Arreyen Lao
    Morabo Abd-el-Kader
    Campamento Policía
    Zoco Telata
    Tazarub Uzaid

Las posiciones de apoyo del frente operativo eran las siguientes:

    Frente la circunscripción de ANUAL: ANUAL.
    Frente la circunscripción de DRIUS: DRIUS y CHEIF.
    Frente la circunscripción de TELATA: TELATA.

La posición de Kandussi estaba considerada como de apoyo toda vez que como oportunamente se especificará, contaba con una columna móvil de igual modo que la de Anual, Drius, Cheif y Telata.

La línea general de comunicaciones entre la plaza y el frente operativo estaba constituida por carretera y ferrocarril entre la plaza y Tistutín, asegurada por las posiciones de Nador, Zeluán, Monte Arruit y Tistutin; solo carretera desde Tistutin a Drius, asegurada por las posiciones de Batel, Uzuga, Bassada, Dar Azugaj, Uestía y Drius, y pista hasta Anual y Midar, asegurada la primera por las posiciones de Dar Drius, Ben Tieb, Pasición A, Yebel Uddía, Morabo de Sidi Mohamed, Posición B, Izumar, Posición C y Anual; y la segunda por las posiciones de Cheif y Midar.

Otra pista relacionaba Tistutin con Zoco el Telata, asegurada por las posiciones de Sidi Yugub, Teniat el Hamara, Mezaita, Loma Redonda, Sidi Alí y Zoco el Telata.

Por lo que respecta a la circunscripción de Kandussi, atendían al aseguramiento de su comunicación con la plaza las siguientes posiciones:

Carretera KANDUSSI-NADOR:

    Kandussi
    Tisingart
    Puente Kert
    Kaddur
    Tauriat Hamed
    Segangan

Carretera ISHAFEN-SEGANGAN:

    Ishafen
    Segangan

Carretera SAMMAR-MELILLA:

    Sammar
    Melilla

La circunscripción de Nador, por su alejamiento del frente operativo, solo atendía a la seguridad de su zona y protección de sus líneas de comunicaciones, con las posiciones enclavadas en dicha circunscripción, misión que de igual modo cumplían las restantes posiciones no citadas antes expresamente.

Estos últimos extremos quedarán aclarados cuando trate de los demás puntos que abarca su precitado escrito cuyos datos se están recopilando y remitiré a V.E. a la mayor brevedad.

Dios guarde a V.E. muchos años

Melilla, 16 de agosto de 1921.

Firmado: Marqués de Cavalcanti

Excmo. Señor General de División, Juez Instructor don Juan Picasso. PLAZA.-