REGIMIENTO DE TRANSMISIONES NÚM. 21

CONCESIÓN DE LA MEDALLA MILITAR INDIVIDUAL AL SARGENTO DEL PRIMER REGIMIENTO DE TELÉGRAFOS DON CRESCENCIO RAMOS PÉREZ (D.O. núm. 125 de 9 de junio de 1923).


CIRCULAR

Excmo. Sr.

El Comandante General de Melilla, en 17 de mayo próximo pasado, dio cuenta de haber concedido la Medalla Militar a las clases e individuos de tropa que figuran en la siguiente relación que da principio con el Sargento Crescencio Ramos Pérez y termina con el soldado Manuel Rubio Benítez, como recompensa a sus excepcionales méritos y comportamiento en distintos servicios y operaciones en campaña realizados en dicho territorio, y en uso de las atribuciones que le confiere la Real Orden circular de 21 de abril último (D.O. núm. 89), en relación con las consignadas en el artículo tercero del Reglamento Provisional de dicha Medalla, de 12 de marzo de 1920 (D.O. núm. 59); y en su vista el Rey (q.D.g.) ha tenido a bien confirmar la referida concesión.

De Real Orden lo digo a V.E. para su conocimiento y demás efectos.

Dios guarde a V.E. muchos años
Madrid, 7 de junio de 1923
Aizpuru

RELACIÓN QUE SE CITA QUE SE CITA

Sargento del Primer Regimiento de Telégrafos, don Crescencio Ramos Pérez.

Regimiento de Infantería Corona núm. 71

Cabo, don Roque Tamayo León.
Soldado, don Diego Rodríguez Padilla.
Otro, don Antonio García García.
Otro, don Manuel Beato Guerra.
Otro, don Manuel Rubio Benítez.

Madrid, 7 de junio de 1923.
Aizpuru

RELATO DE LOS HECHOS, SEGÚN SU HOJA DE SERVICIOS

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Año 1921

En los exámenes celebrados el 28 de marzo aprobó con nota de "Bueno" el curso para su ascenso a Cabo, a cuyo empleo fue promovido en la revista de mayo y empezó a prestar los servicios de su clase.

El día 23 de junio, en virtud de Orden Telegráfica del Excmo. Sr. Ministro de la Guerra marchó por ferrocarril formando parte de una Compañía Expedicionaria [01] en dirección a Málaga, embarcando el 25 para Melilla a cuyo puerto llegó al día siguiente. Quedó en Melilla hasta el 1º de agosto, que marchó destacado a la posición de Sidi-Amet el Hach, en la que quedó de servicios de campaña y prestando el de su especialidad hasta el 16 del mismo mes, que marchó a Ait Aixa.

En esta posición el día 4 de septiembre, hallándose prestando el servicio de telegrafista militar, recibió la llamada por heliógrafo de la posición de Tarquil-Manin, y como dentro de la posición de Ait Aixa no se ve bien aquella, salió fuera del parapeto en el frente norte, lugar más batido por el enemigo pero el más a propósito para establecer una buena comunicación, lo que consiguió empezando a cursar servicio urgente. A mitad del telegrama disparó el enemigo con Artillería, siendo alcanzado por dos granadas, cayendo poco después una tercera que le produjo fuertes contusiones en el brazo y cadera izquierda, rompiendo en pequeños trozos el espejo auxiliar y [en] dos grandes el principal del heliógrafo, con el que continuó hasta que terminó la recepción del telegrama urgente, marchando inmediatamente después al teléfono por el que continuó comunicando, esperándose en éste solamente el tiempo que duró la cura, continuando después de servicio durante la noche en que la posición fue hostilizada por el enemigo.

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(En los combates del día también resultó herido el telegrafista Bautista Mérida.)

VISICITUDES POSTERIORES DEL CABO DON CRESCENCIO RAMOS PÉREZ

Por su hoja de servicios sabemos que el 9 de septiembre de 1921 aprobó el examen de ascenso a sargento, empleo al que fue promovido en la revista de noviembre. Continuó de "servicio en campaña" hasta la repatriación de la Compañía Expedicionaria, embarcando en Melilla el 2 de julio de 1923 y regresando a El Pardo a los pocos días [02].

El 12 de abril de 1924 fue nombrado alumno de un curso de pilotos de Aeroplanos, ordenándose su incorporación a la Escuela Civil de Carabanchel el 22 de agosto. El 9 de septiembre de 1925 recibió el título de Piloto Militar de Aeroplanos, siendo destinado el 21 de noviembre al 1er. Regimiento de Aviación de guarnición en Getafe.

El 1 de enero de 1926 fue ascendido al empleo de Suboficial, quedando de supernumerario en el Primer Regimiento de Telégrafos y destinado en Aviación. El 17 de mayo se presentó en su nuevo destino, la 1ª Escuadrilla Bristol, de guarnición en Nador, Melilla, donde realizó diversos vuelos en "servicio de guerra" de bombardeo, reconocimiento, correo y apoyo a las columnas de operaciones hasta el 4 de agosto de 1927, fecha de su incorporación al aerodromo de Getafe, su nuevo destino.

Por R.O. de 18 de abril (D.O. núm. 88) le fue concedida la Cruz al Mérito Militar con distintivo rojo pensionada con 25 pesetas durante cinco años, por los servicios que prestó y méritos que contrajo en la campaña de África en los años 1926 y 1927.

El 4 de agosto de 1930 fue nombrado alumno del curso de Ametrallador-Bombadero en la escuela de Los Alcázares, donde permaneció desde el 15 de septiembre hasta el 26 de noviembre, fecha de su regreso a Getafe.

Tras la reorganización del Ejército realizada por el gobierno de la nueva República Española, el Regimiento de Telégrafos cambió su denominación por el de Regimiento de Transmisiones en la revista del mes de junio de 1931, quedando el Suboficial Crescencio Ramos destinado en el mismo y agregado a Aviación como piloto en el Aerodromo de Getafe. El 22 de febrero de 1934 fue destinado en comisión al Arma de Aviación como supernumerario en la Escuadra número 1, y el 23 de marzo como segundo piloto de la Unidad Trimotor. El 9 de abril de aquel año participó en la ocupoación de Ifni, marchando en vuelo con la Escuadrilla Expedicionaria que aterrizó en Cabo Jubi al día siguiente, donde permaneció hasta el 8 de julio, fecha de su regreso a Getafe.

El 25 de septiembre de 1934 se incorporó al Colegio Preparatorio Militar de Ávila, donde recibió su ascenso al empleo de Alférez de Ingenieros con antiguedad del 29 de septiembre. El 26 de octubre es nombrado para asistir a un curso preparatorio de ampliación de estudios que se celebró en el Aerodromo de Cuatro Vientos, donde finalizó ese año.

Su Hoja de Servicios refleja que ascendió a Teniente en 1935. No recoge ninguna otra noticia más, por lo que suponemos que la Guerra Civil Española le cogió destinado en el Arma de Aviación, bien en Cuatro Vientos, bien en Getafe, y que prestó servicios en el bando republicano. Nuestra suposición se vió corroborada por una sentencia del Tribunal Constitucional del año 1983, denegatoria de un Recurso de Amparo presentado por la Asociación de Aviadores de la República y en la que el nombre de don Crescencio Ramos Pérez figura en una relación de aviadores republicanos.





FUENTES:

  • Carlos Laorden Ramos. Historia de las Transmisiones. Novograph S.A. El Pardo, 1981. Pág. 261

  • Hoja de Servicios de don Crescencio Ramos Pérez, localizada en el Archivo General Militar de Segovia.



NOTAS:



    [01] Tiene que tratarse, por tanto, de la 1ª Compañía Expedicionaria, que estaba al mando del capitán don Carlos Bordons.

    [02] Este dato contradice la noticia dada por el coronel don Eduardo Gallego Ramos en las páginas 80 y 81 de su "Historial compendiado del Regimiento de Telégrafos y de las tropas de esta especialidad", publicado en 1929, donde se dice que la 1ª Compañía Expedicionaria regresó a El PArdo el 80 de mayo de 1922.